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艾杏地址三

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新业态落户,激活经济发展潜力清晨,来自泰国的活虾已经摆到了重庆主城区多个水产市场的摊位上。“只用4小时,活虾就通过了各类检查,直达重庆人的菜篮子。”转运水产的物流公司负责人感慨。通过国际客货运航线,泰国活虾“直飞”重庆,再转运销售市场乃至端上市民餐桌,最快不到10小时。在重庆自贸区,“空检通放”的监管模式探索,让进口大宗食品流程时间缩短80%以上。由“南向”通道从泰国和越南进口的水果,经云南磨憨口岸直达重庆口岸,时间只需江海联运的1/4。

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“以前银行只认可海运提单,不认可铁路提单。我们通过中欧班列开展平行汽车进口业务,必须提前电汇全款,海运则可以货到付款。相比而言,陆运虽然节约了20多天时间,但资金方面的压力大。”陈慷益说,“现在问题解决了,平行进口汽车到了重庆进行保税贸易,资金压力还能再减小。”

“我们的出口量一直处于行业前列,今年定的目标是出口2万辆,因为重卡行业在全球的保有量就是6万多辆,现在我们就是要从竞争对手那里在市场上抢份额。”阮本超说。《每日经济新闻》记者梳理发现,中国重汽、一汽等同行业企业都曾提出抢占海外市场的目标,加速“一带一路”产业布局。而对中国重卡行业来讲,未来在海外最主要的对手还是欧美及日韩品牌。“我们是高竞争行业,在海外完全是白热化竞争,除了本国的同行业竞争对手,目前东南亚、中亚、非洲等都还是国外品牌把控,我们中国品牌的市场份额还是有限,未来要有更大发展,就要和这些国际品牌竞争”。阮本超告诉记者,“近年来,包括陕汽控股、重汽、一汽、东风等中国重卡企业,在海外销售都越来越好,目前,已经有很多欧美品牌开始研究中国重卡的重点产品及营销策略了。”

经过走访调研,姚奎章发现其他品类的竞争者众多,其中不乏著名品牌,只有核桃乳品类默默无闻。于是公司调整了产品战略,砍掉了其他品类,聚焦于核桃乳的生产,走差异化道路。养元饮品作为核桃乳首创者,利用广告营销,打响知名度,抢占消费者心智,使得“六个核桃”几乎成为“核桃乳”的代名词,成就了超级大单品,在核桃乳品类占据87%的市场份额。

这一阶段,公司经营不善,濒临破产,于1999年被河北衡水老白干酿酒(集团)有限公司(简称“老白干集团”)兼并,成为国有独资企业。老白干集团接手后也未能扭转养元饮品的颓势,因此在2005年,老白干集团将公司列入市直系统改制试点企业,将持有的其全部国有产权转给其管理层和职工。

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